图：在太古船坞接受学徒训练后，卢觉强曾漂洋过海做过两年行船工作。

　　出身基层家庭的卢Sir表示，年幼时一家八口、六兄弟姊妹，“我排第二，吃饭都吃穷了，当年那有钱唸书，读完中一便要出来工作。”就是这样，1964年、年仅约15岁的卢Sir进入太古船坞做学徒，成为一名修理轮船的机械工人，及后又如何一步步成为大学教授？一切都要由勤奋、刻苦开始。

　　研制机器切割“弯”电缆打响名堂

　　“四年学徒训练，早上要（船坞）上班，做机器的工作又重又用力，白天做完已很累，晚上七点还要上课，去工专读（机械）技术，9点钟放学，还不够，中间5点半至7点还有‘公余场’，我去读英专，学英文。”在如此繁忙的半工半读情况下，卢Sir完成了四年学徒训练。毕业后，接着便是更大考验──漂洋过海去行船，在船上艰苦工作两年后，他“埋岸”寻找工作，并在电灯公司任职一年，及后获理工大学聘用，在机械工程学系任职副讲师，“学校请人，请老师，我试试申请，面试选了我，好彩！”1975年卢Sir入职该校，并于2015年退休。

　　提到40年来教学生涯难忘的事情，卢Sir还是记得如何修炼“三成功力”，造就“卢Sir一定靠得住”。他忆记起入职初期，该校接获电力公司交托做一个电缆切割机器，即要剪开电缆的外壳，方便维修内里的电线，惟几经波折仍未能满足要求，“因为条电缆是弯的，不是直的，我就想到一个设计，答应一个星期内想到方案。”最终“难题”交由卢Sir出马，在一再钻研下，研制出切割“弯”电缆机器，也打响了“卢Sir一定靠得住”的名堂，“从此之后，有什么都找我出马，总之别人搞都不行，掟过来，我就帮你搞掂。”他自豪地说，以往的学徒训练没有浪费，因为早年学过，有相关的经验，才能成就出这个学术与技能并用的卢教授。

　　精通机械工程及物理的卢Sir在学术界广为开设“交通意外重组训练课程”，教授多年相关知识及心得，培育更多接班人。此外，多年来卢Sir亦是中小学STEM课程“（科学（Science）、技术（Technology）、工程（Engineering）和数学（Mathematics）”的教学顾问。